壓縮機(jī)的型式：
用于風(fēng)冷熱泵的壓縮機(jī)型式主要有活塞式、渦旋式、螺桿式三種型式。根據(jù)熱泵工作的特點(diǎn)是運(yùn)行時間長、壓縮比大等情況，筆者認(rèn)為渦旋式將成為熱泵壓縮機(jī)的主流。其理由是：
1.渦旋式和螺桿式壓縮機(jī)較具有傳動件少，從而使壓縮機(jī)的磨擦損耗相應(yīng)減少，整機(jī)的效率相應(yīng)提高。
2.由于熱泵機(jī)組的壓縮比較大，因此對于活塞式壓縮機(jī)在相同的余隙容積下其容積效率下降，從而造成整機(jī)效率的下降。而渦旋式和螺桿式壓縮機(jī)不存在這方面的問題。
3.用于風(fēng)冷熱泵的壓縮機(jī)其工作環(huán)境較其它在普通空調(diào)工況下工作的壓縮機(jī)要惡劣，每的運(yùn)行時間也較長，工況變化范圍也較大，因此對壓縮機(jī)的可靠性要求就較高。渦旋式和螺桿式壓縮機(jī)具有零部件少，結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)，所以尤其適用于熱泵機(jī)組。
4.所采用的風(fēng)冷熱泵機(jī)組一般都采用熱氣除霜的方法來排除冬季供熱工況下空氣側(cè)換熱器上積聚的霜。在除霜開始和結(jié)束時，系統(tǒng)要進(jìn)行反向運(yùn)行，在原冷凝一管中所積聚的液體制冷劑由于其中壓力突然降低為吸汽壓力而大量涌向壓縮機(jī)，造成壓縮機(jī)的濕沖程，這對于渦旋式和螺桿式壓縮機(jī)而言并沒有什么大問題，而這對于活塞式壓縮機(jī)來講極易造成氣閥和連桿的損壞。
5.另外就熱泵壓縮機(jī)本身而言渦旋式和半封閉螺桿式比活塞式的噪聲要低。
風(fēng)冷熱泵機(jī)組在使用中不同程度的都存在這樣一種現(xiàn)象，即夏季制冷量不足，冬季制熱量不足的現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的，這里除了設(shè)備本身的因素外也有工程設(shè)計(jì)中的問題。主要是設(shè)備布置不合理造成氣流短路，夏季機(jī)組高溫排風(fēng)被重新吸入，造成進(jìn)風(fēng)溫度過高冷凝壓力上升，導(dǎo)致機(jī)組制冷量下降；冬季正在融霜的機(jī)組排出的濕空氣被旁邊正在供暖的機(jī)組吸入造成吸入空氣濕度過高，加劇了供暖機(jī)組的結(jié)霜速度，從而使其融霜時間延長，供暖時間減少，從而使機(jī)組的供熱量減少。
風(fēng)冷熱泵機(jī)組在使用中不同程度的都存在這樣一種現(xiàn)象，即夏季制冷量不足，冬季制熱量不足的現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的，這里除了設(shè)備本身的因素外也有工程設(shè)計(jì)中的問題。主要是設(shè)備布置不合理造成氣流短路，夏季機(jī)組高溫排風(fēng)被重新吸入，造成進(jìn)風(fēng)溫度過高冷凝壓力上升，導(dǎo)致機(jī)組制冷量下降；冬季正在融霜的機(jī)組排出的濕空氣被旁邊正在供暖的機(jī)組吸入造成吸入空氣濕度過高，加劇了供暖機(jī)組的結(jié)霜速度，從而使其融霜時間延長，供暖時間減少，從而使機(jī)組的供熱量減少。
因此風(fēng)冷熱泵應(yīng)盡可能布置在室外，進(jìn)風(fēng)應(yīng)通暢，排風(fēng)不應(yīng)受到阻擋。避免造成氣流短路。如有阻擋物，應(yīng)符合一定的要求。許多生產(chǎn)等單位提供的設(shè)計(jì)手冊中對機(jī)組之間的間距及機(jī)組與墻間的距離均有明確要求，大致如下：機(jī)組間的距離應(yīng)保持在2米以上，機(jī)組與主體建筑（或高度較高的女兒墻）間的距離應(yīng)保持在3米以上。另外為避免排風(fēng)短路在機(jī)組上部不應(yīng)設(shè)置擋雨棚之類的遮擋物。如果機(jī)組必須布置在室內(nèi)，應(yīng)采取提高風(fēng)機(jī)靜壓的辦法，接風(fēng)管將排風(fēng)排至室外。排風(fēng)口的風(fēng)速要大（7米/秒），使其具有一定的射程，而進(jìn)風(fēng)口速度則要小（2米/秒），進(jìn)排風(fēng)口垂直高差應(yīng)盡可能大，以避免氣流短路。
